liên quan đến vụ lái xe ô tô ở TP HCM đuổi bắt khiến cho kẻ cướp chết , ngày 30 tháng tư, trả lời VTC News, luật sư Nguyễn Anh Thơm (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho rằng, hành vi của lái ô tô xứng danh biểu dương và không cần phải giải quyết và xử lý hình sự bởi nạn cướp giật đang gây bức xúc trong dư luận ở TP HCM. Xem thêm: Bảng Báo Giá xe Toyota "Những năm vừa mới đây, tình hình cướp giật ở Thành Phố Hồ Chí Minh ra mắt càng ngày manh động, phức tạp và rất táo tợn, gây bức xúc trong quần chúng nhân dân và suy giảm Ảnh con người ta nước ta trong con mắt đồng đội quốc tế khi đến thăm toàn quốc. tư tưởng hộ dân ra đường là run sợ cướp giật, không có gan mang hành lý, túi xách tay, thậm chí không có gan mua mô tô nhiều tiền vì sợ bị cướp. Có du khách đến tham quan vùng đô thị bị cướp giật tư trang, sách vở và giấy tờ kêu khóc sự giúp sức của cộng đồng 1 cách rất khổ tâm" - luật sư Thơm san sẻ. Hiện trường vụ việc người lái xe đuổi giết khiến kẻ cướp bị chết. (Ảnh: Tiền Phong) Vị luật sư này nhắc lại một trong những vụ cướp gây rung động dư luận toàn quốc. Chi tiết, ngày 27/6/2016, cô nàng Lê Thị Bích Tuyền (25 tuổi, ở Đồng Tháp) khi trên đường về quê giỗ phụ vương bị kẻ cướp giật túi xách trên mặt đường Võ Thị Sáu (phường Tân Định, quận 1 TP.HCM) khiến cô gái thiệt mạng. Trước đó, năm 2012, người dân TP sài gòn bàng hoàng lúc hay tin chị Nguyễn Thị Ngọc Thúy bị Hồ Duy Trúc chặt tay trên cầu Phú Mỹ (quận 7, TP.HCM) để cướp xe SH. vừa mới đây nhất, vào tối 13/5/2018, cả TP sài thành như rung động trước tin nhóm trộm xe SH đâm chết 2 hiệp sĩ con phố và 3 người khác trọng thương. Luật sư Thơm cho là, những vụ cướp giật nếu nạn nhân gật đầu buông xuôi thì may mắn thoát chết, còn nếu chống cự giành giật lại tài sản phần nhiều bị thương hoặc thiệt mạng. cùng vì, các đối tượng người tiêu dùng phạm tội thường có nhiều tiền án tiền sự, nghiện ma túy, không có công ăn công cuộc, chuẩn bị hung khí nguy hiểm mang theo để chuẩn bị chống trả lại lúc bị truy bắt hoặc giành giành giật lại tài sản. Do sợ lũ cướp hành hung cản lại gây thương vong nên nạn nhân hoặc người dân e ngại thâm nhập đấu tranh phòng chống tội phạm trên mặt đường phố. cũng chính vì lý vì vậy mà mặc dù có bị giải quyết và xử lý nghiêm khắc theo quy tắc của quy định nhưng hiện trạng tội phạm vẫn còn rất nóng bỏng, chưa có dấu hiệu thuyên giảm. Để đấu tranh và làm giảm tội phạm, ngoài lực lượng thực thi điều khoản thì yếu tố chủ chốt vẫn phải xác định vào tiềm năng của quần chúng nhân dân thì mới có hy vọng đạt các thành tích cao. Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 quy định về Trách nhiệm của cơ quan nhà nước, tổ chức và cá thể trong đấu tranh phòng, chống tội phạm: "Tổ chức, cá thể có quyền và nghĩa vụ bắt gặp, tố giác, đưa tin về tội phạm; tham gia đấu tranh phòng, chống tội phạm." đối với người đang thực hiện tội phạm hoặc ngay sau khi thực hiện tội phạm mà bị bắt gặp hoặc bị đuổi bắt thì bất kể ai ai cũng có quyền bắt and giải ngay người bị bắt đến cơ quan công an, Viện kiểm sát hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất. quy tắc mới của Bộ luật hình sự 2015 lần trên hết đã đề cập tại Điều 24 việc gây thiệt hại trong trường hợp bắt giữ người phạm tội "Hành vi của người để bắt giữ người áp dụng hành động phạm tội mà đã không còn cách nào khác là buộc phải người sử dụng vũ lực cần thiết gây thiệt hại cho những người bị bắt giữ thì không hẳn là tội phạm. Điều kiện gây thiệt hại do dùng vũ lực khả quan vượt lên quá mức, thì người gây thiệt hại phải chịu trách nhiệm hình sự". "Xét về hộp động cơ, mục đích sử dụng của lái ô tô khi đuổi giết theo xe xe gắn máy của 2 đối tượng người tiêu dùng là nhằm mục tiêu đảm bảo an toàn tài sản của chính mình and bắt giữ người phạm tội quả tang. Lái xe ô tô không có bộ động cơ tước đoạt tính mạng của đối tượng người tiêu dùng. Lý Do chết của đối tượng theo tin tức ban dầu là vỡ bàng quang do tác động của vật tày ảnh hưởng (có thể xe xe máy bị ngã đè vào). Nghĩa là cái chết của đối tượng người dùng không hẳn do lái ô tô thẳng trực tiếp lại gây cũng như cán chết. Hậu quả chết người xảy ra là điều mà đánh lái không mong muốn. Mặc dù vậy, do có liên quan va chạm giữa ô tô & xe gắn máy thì mới có việc xe máy bị đổ ngã và nạn nhân bị chết do vỡ bàng quang. vì thế, cần cân xem đặc thù mức độ hành động & hậu quả do đánh lái lại gây trong khi bắt giữ người phạm tội" - luật sư Thơm phân tích. "Việc hộ dân gia nhập đấu tranh chống tội phạm là đáng biểu dương hơn là lưu ý xử lý", Luật sư Nguyễn Anh Thơm Luật sư Nguyễn Anh Thơm phân tích, Điều 8 Bộ luật hình sự quy tắc về tội phạm "Những hành vi tuy có dấu hiệu của tội phạm nhưng đặc thù nguy khốn cho xã hội không đáng chú ý thì Chưa hẳn là tội phạm và được xử lý bằng những biện pháp khác". Suy cho cùng, hành vi của lái xe đã thực hiện trách nhiệm công dân tham gia đấu tranh phòng chống tội phạm. Dẫu biết rằng, tính mạng người ta là công việc cao thâm nhất của cuộc sống đời thường. Mọi hành động tước đoạt quyền sống của những người khác trái lao lý đều bị xử nghiêm theo quy tắc của pháp luật. dẫu thế, trong trường hợp này cần xét đến bối cảnh xảy ra sự việc, Lý Do chết của đối tượng người sử dụng cướp giật tài sản để từ đó chúng ta cũng có thể đánh giá đặc thù giới hạn mức độ và dựa vào quy tắc của quy định để giải quyết vụ việc có lý, có tình. "Trước tiên phải hiểu rõ hành động phạm tội của kẻ cướp đã cấu thành tội phạm "Cướp giật tài sản" theo Điều 171 Bộ luật hình sự 2015. hành vi phạm tội của kẻ cướp không những đã xâm phạm đến quyền sở hữu tài sản của công dân được điều khoản bảo đảm an toàn nhưng vẫn gây mất an toàn trật tự trên vị trí vùng đô thị, gây hoang mang khiếp sợ trong quần chúng nhân dân nên rất cần được xử lý nghiêm minh trong tình hình hiện tại. bởi vậy, việc người dân tham gia đấu tranh chống tội phạm là đáng biểu dương hơn là nhăc nhở giải quyết. Những kẻ phạm tội rất manh động, liều lĩnh với âm mưu nguy hiểm thì hậu quả xẩy ra trước hết là do lỗi của mình gây nên. Nếu cơ quan khảo sát xét thấy hành vi của đánh lái có dấu hiệu tội phạm thì đó cũng chính là một số loại tội phạm ít nghiêm trọng và chắc chắn sẽ được sự khoan hồng sáng tạo lúc xét xử", luật sư Nguyễn Anh Thơm nhận định. Rạng sáng 26/4, anh Hoàng Quốc Bảo (21 tuổi, ngụ Đồng Nai) lái ô tô chở người thân từ thành phố sài gòn về Đồng Nai. Đến Quanh Vùng phường Phước Long A (quận 9, TP.HCM), anh Bảo dừng xe bên hành trình đi lau chùi và vệ sinh. Nguyễn Hoàng Lâm chạy xe máy chở Nguyễn Thế Ngọc (37 tuổi) dừng cách đó một đoạn. Ngọc lén lại xuất hiện ô-tô, giật túi xách và điện thoại của người thân anh Bảo đang ngủ phía trong xe, cùng Lâm tháo chạy. Anh Bảo phát hiện, lên xe đuổi giết. Đến đường Thủy Lợi, ôtô của anh Bảo va chạm với xe hai tên cướp làm chúng ngã nhào. Ngọc bị khống chế giao công an, Lâm chạy thoát. trong lúc buôn bán tại trụ sở công an, Ngọc kêu đau bụng. Anh ta được đưa tới bệnh viện nhưng thiệt mạng tiếp nối, nghi do vỡ bàng quang. Cùng ngày, Lâm đến đầu thú, thừa nhận cùng Ngọc lên kế hoạch đi trộm tài sản trước đó. Anh ta có tiền án về tội Cướp tài sản, sử dụng and mua buôn bán phi pháp chất ma túy. Cơ quan điều tra đang trưng cầu pháp y giám định Tại Sao cái chết của Ngọc, lưu ý hành vi của anh Bảo có hay là không vi phạm pháp luật. nguồn: https://toyotatiengiang.com.vn/vn/bang-gia-xe-toyota-moi-nhat-thang-3/2019.html
