hiện tại nhiều người vẫn còn lầm lẫn giữa 2 cụm trong khoảng trên nhưng đích thực với sự khác biệt rất lớn ở hai cái hình dịch vụ này mà nhiều quý khách vẫn chưa biết. những tổ chức làm cho về dịch vụ forwarding (giao nhận hàng hoá, giao nhận vận tải) thường tự nhận mình là công ty logistics hay còn được gọi là nhà sản xuất logistics bên thứ ba (3PL). Về cơ bản Freight Forwarding (dịch vụ giao nhận vận tải) là hình thức giao nhận hàng hoá và chuyển vận hàng hoá cho chủ hàng xuất nhập cảng. Còn Freight Forwarder, còn được gọi tắt là Forwarder là thuật ngữ chỉ người hoặc đơn vị làm cho nghề giao nhận chuyển vận. nhắc một cách khác, Forwarder được coi là bên trung gian, nhận vận chuyển hàng hoá của chủ hàng hoặc gom nhiều lô hàng nhỏ thành những lô hàng to hơn, sau đó chuyển giao qua đối tượng tải (hãng tàu hay hàng không) vận tải từ điểm xuất hành tới điểm đích. không những ở các tuyến hàng quốc tế, các công ty vận tải cũng sở hữu nhà cung cấp forwarding chỉ diễn ra ở tuyến nội địa. Hàng hoá được đóng thành container rồi chuyên chở ra phía Bắc ngừng ở cảng Hải Phòng, hay đưa vào Nam qua cảng Sài Gòn. Trên thực tại, nhà sản xuất forwarding chủ yếu là phục trách công tác đóng hàng theo container hoặc đóng theo xe vận tải và các hình thức khác. Vậy thì vai trò của forwarder là gì và vì sao lại cần forwarder? Tình hình kinh tế tăng trưởng hiện tại, dịch vụ giao hàng vận chuyển là một nhà cung cấp chẳng thể thiếu ở đầy đủ những lĩnh vực. Đối với các quý khách nhỏ lẻ, họ khó có thể tiếp cận hay mặc cả trực tiếp với hãng vận chuyển và nhu cầu của họ là bên trung gian phả giúp họ giảm bớt giá bán cũng như tậu được con đường chuyên chở tối ưu nhất. Forwarder sẽ giúp thu xếp nhiều lô hàng nhỏ để đóng ghép và vận tải đến điểm đích, nhờ vậy mà sẽ tiết giảm được phổ thông giá bán cho từng chủ hàng riêng lẻ. Ngoài việc thu xếp vận tải hàng hoá, những tổ chức giao nhận còn phân phối thêm phổ thông nhà cung cấp phụ trợ khác, như giúp quý khách tập trung vào việc cung cấp kinh doanh như hỗ trợ thông quan và các vấn đề can dự tới chứng trong khoảng. quản lý hàng tồn kho, logistics và các hoạt động quản lý chuỗi cung cấp cho các doanh nghiệp. không những thế, các forwarder cũng là kênh thông tin hữu dụng về thương nghiệp quốc tế, tương trợ tư vấn (và miễn phí) cho các các bạn mới tham dự vào ngành ngoại thương. Vậy logistics có phải chỉ là 1 bí quyết gọi bóng bẩy của nhà cung cấp giao nhận tải hay còn thực sự sản xuất những dịch vụ gì khác mà những công ty forwarder truyền thống ko có ? công ty phân phối nhà sản xuất logistics được coi là bên thứ 3 (3PL) bao gồm vận tải, lưu kho, quản lý hàng tồn… và có thể cung cấp cả nhà cung cấp forwarding theo các truyền thống như trước đây. Điều khó phân biệt ở đây là dịch vụ logistics sẽ bao gồm rộng rãi nhà cung cấp nhỏ lẻ khác nhau và không nhất thiết khách hàng phải tiêu dùng toàn bộ các nhà sản xuất này. như vậy, nếu như doanh nghiệp công ty chỉ cung ứng một vài dịch vụ đơn lẻ như lưu kho, đóng gói, khai thuê hải quan, chuyên chở bộ,… có nghĩa là đơn vị đang làm cho 1 phần của nhà sản xuất logistics tổng thể/tích hợp (integrated logistics), thì cũng có nghĩa công ty này đang làm cho dịch vụ logistics. những công ty forwarding hiện tại sản xuất những dịch vụ tải bằng đường biển, đường bộ, đường hàng ko và đường sắt đều rất thích hợp với phương pháp lập luận trên, và doanh nghiệp này thừa nhận rằng đang khiến cho logistics. Theo ngữ nghĩa này, ở Việt Nam, phần nhiều đơn vị lớn nhỏ sở hữu chữ logistics trong tên gọi của mình. Nhưng quan trọng hơn hết, những đơn vị xuất nhập cảng hay tổ chức cung ứng, thương mại cần chuyên chở hàng hoá cần biết bí quyết chọn lọc tổ chức forwarding thích hợp mang nhu cầu của mình. kế bên việc chọn lựa là những tổ chức forwarder tiềm năng, các đơn vị phải Nhận định về kinh nghiệm và tuyến nhà cung cấp của các forwarder đó đối với chiếc hàng của bạn, chả hạn như tải hàng lạnh sang châu Âu là một tỉ dụ tiêu biểu. Điều ưu tiên bậc nhất luôn là chọn lọc nhà cung cấp nhà cung cấp thấp nhất và thích hợp có thời kỳ phân phối và hàng hoá của doanh nghiệp cần chuyển vận.
